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    [车友杂谈] 中国汽车销量每年都在增加,为什么手动挡的车却越来越少

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    发表于 2018-1-2 08:54:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

    驾校的教育方式不正确 目前国内驾校的教学课程不是为了让车辆上路,而是为了通过驾照考试。所以很多司机技术拿到了驾照也不敢上路,更别说开手动挡了。面对困难的起步、特别是半坡起步,很多时候是束手无策,为了避免这些尴尬的情况,大部分还是选择自动挡,给油就走。怕堵车 手动挡操作繁琐,一旦遇到上下班高峰那种走走停停的路况,稍微分点神就被别人插队了。当别人悠闲坐着时,你却在踩踏离合、刹车、换挡这几个动作中来来回回。堵一两个小时,感觉整个世界都不好了,心情压抑腿脚麻痹。宁愿多花一万块钱,也不愿意在后期用车过程中,使自己疲惫不堪。4S店推荐自动挡 国内大部分品牌对4S店,自动挡手动挡的配额比例超过6:4,很多热销车型是8:2的比例,而且通常自动挡售价更高。所以4S店的销售永远只会天花乱坠地向推荐自动挡,要买手动挡基本都得订车,大部分情况是1-2个月的等待,而且4S基本不会有手动挡车型,让想要买车的人心里没底,进而打退堂鼓选择自动挡。配置不可选很多车型看上去配置丰富,但其实不能自由地选择。如果一项配置对你来说特别需要,你也要为那些基本用不上的配置买单。而手动挡一般也作为低配车型在售,很多喜欢手动挡的消费者在舒适性配置,例如后排出风口、天窗等配置面前做了让步,并且对于一些好面子的消费者来说,配置寒酸会认为有失自己的身份。

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     楼主| 发表于 2018-1-2 10:38:54 | 显示全部楼层

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