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[在线4S店] 上汽通用2018款别克昂科威 用实力说话

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发表于 2018-2-27 17:42:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

“桂林山水甲天下”,

小学课本里的这句话至今是我们对桂林的印象。

2017年末,

飞机降落在桂林机场,

我们驱车来到100km外的阳朔,

尽管十里画廊风景秀丽,

但升级后的别克新昂科威

更值得我们去发现。




SUV近几年一直是市场大热,而中型SUV更是主力战场,良好的视野、宽大的空间、足够充沛的动力,都让这个级别的车成为家庭首选或是换车的最佳选择。昂科威自2014年上市以来市场表现也一直不错,此次改款,虽没有大刀阔斧的改变,但却实在地将别克最新动力科技及智能科技进行升级,让这位实力派选手又多了几项“功夫”。简而言之,2018款昂科威在外形上略有改变,更重要的是它全面搭载了9挡Hydra-Matic智能变速器,升级了新一代别克eConnect智能互联科技以及eProtect智能安全科技。



2018款别克新昂科威新增了陨铁灰和紫檀红两种车身颜色,时尚的色彩在连绵起伏的山脉间显得有些特别。整车尺寸并没有变化,4667mm×1839mm×1696mm的长宽高及2750mm轴距,提供了宽敞舒适的乘坐空间。



新昂科威采用了全新的家族设计语言, 展翼型LED大灯与飞翼式前格栅一气呵成,全新下保险杠及雾灯镀铬装饰条的加入使它看起来更豪华。尾部也是如此,银色的镀铬饰条连接修长的晶钻状LED尾灯,与车头的飞翼式格栅相呼应;加长的高位制动灯,与尾翼形成黄金分割,也使得尾部看起来更加立体。此外,梯形双排气尾管替代了圆形排气管,配合全新造型的19寸大轮圈,以及前/后护板,增加了些许SUV的力量感与运动感。此外,新昂科威全系标配铝合金车顶行李架,在提升整车造型流畅感的同时,满足车主对功能性的更多需求。



坐入车内,

依旧很熟悉的别克360度环抱一体式座舱,

棕色真皮座椅加上黑色木纹装饰,

使得内饰看起来豪华依旧,

座椅舒适度也很适中,

还带有座椅通风和加热。

视线前方的HUD平视显示系统很显眼,

车辆的导航、娱乐等信息都一一显示,

增加行驶安全与科技性。





对于购买这个级别的人来说,

实用性亦是重要的,

车内的储物空间足够多,

且新昂科威可实现后排座椅4/6分割;

前后180mm滑动的经典设计

则使后备厢空间更加灵活多变,

422L-1550L的扩展容积能轻松装载许多物品。

此外,28T车型氛围灯从Ice Blue

升级为Moonwhite月光白,

8英寸高清行车电脑操作简单。

再来说说新昂科威的最大亮点,我们所试驾的车型为28T高配车型,搭载2.0TSIDI涡轮增压发动机,最大功率191kW,最大扭矩增至400Nm。它也是继全新一代君威、2018款新君越之后,引入别克eMotion智能驱动科技的车型——即搭载9挡Hydra-Matic智能变速器,它应用了超过60项通用专利技术,包括全新设计的液力变扭器、启停液压蓄能器、外置TCM控制模块以及令其拥有与6AT相当的紧凑体积的同轴设计等等。



该变速器结构紧凑,传动高效,9个前进挡的齿比分布绵密合理,整体齿比范围达到宽泛的7.6:1,连同2个超速挡的设置,在高速巡航时能显著降低发动机的转速,改善油耗表现,并专门针对中国用户日常使用的实际需求进行标定。驾驶新昂科威行驶在中国最美高速公路——包茂高速上,2.0T的动力依然充沛,在时速90km/h以内车辆即实现了9挡切换。只是这条高速公路基本无车,以至于连超车的机会都没有,但一不小心就会超速,好吧,还是打开ACC自适应巡航系统吧

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发表于 2018-3-4 11:11:57 | 显示全部楼层

我们来了。。义乌杰歌汽车 (RD制造)

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