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发表于 2020-7-22 09:43:19
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义乌北下朱“进村费”是否合理合法？听一听各部门、律师给出的解答
浙报融媒体
前天 19:24 · 浙江新闻官方账号
7月14日，中国义乌网独家发布报道，聚焦义乌“网红直播第一村”计划收取车辆年费，但因一张手写“通告”引群众热议之事。
报道发出后持续受到关注，超6000名网友积极参与互动并发表了自己的看法。记者注意到，网友在讨论过程中，围绕收费的必要性、合理性、合法性等方面，都提出了自己的看法和顾虑。
那么，这些“疑点”究竟该如何解释？今天(7月20日)
为什么要停车收费？
交警大队总工程师：价格杠杆有利于车辆序化
有网友提出，小区、村内车辆拥堵并非个例，为何偏偏北下朱要采取收费？
7年前，义乌市公安局交警大队总工程师、大队长助理项勤毅凭借扎实的教育背景、从业经历和工作业绩，经过重重考验，成为全市交通管理的“参谋长”，承担起“治堵”重任。在他看来，北下朱对车辆实施收费很有必要。
“治理小区、村子的车辆拥堵问题，序化严管很有必要。但北下朱车流量与现有车位数量严重不协调，存在巨大差额。”项勤毅说，在经过交警大队4、5次的实地调研后，他们认为一方面需要增加“供给”，也就是尽可能增加车位，另一方面可以将需求不是很急，也就是可能长时间停放的车辆引导到周边的免费停车位。如果对即停即走或短时间停放的车辆实施收费，这就可以利用“价格杠杆”提升车位的利用率和周转率，一定程度上可以减少道路拥堵。
采访中，项勤毅还提到，像兴中小区、长春社区等车位相对较多的，则可以通过序化严管来实现车辆流动，避免拥堵。
这笔费用合理吗？
建设局房管处物业科：道路归属权很重要
有网友存在疑问，村里通过物业公司收取这笔费用合理吗？义乌市建设局房管处物业科科长李轩明表示，这与北下朱村内道路的归属权有关。
“过去，义乌曾有一些开放小区，也想要通过封闭式管理，实施车辆收费，但这与真正意义上的封闭式小区实施的车辆收费存在本质区别。”李轩明说，不少开放小区的道路、绿化都是政府在维护，一旦管道、路面等出现损坏，政府是存在维修责任的，这样的小区道路是属于公共资源，倘若实施封闭式车辆收费，显然是不合理的。而真正意义上的封闭式小区，小区内的每一条道路、每一条管道，都是归全体业主所有的。
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