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[交通] 金义东市域轨道交通稠江站与绣湖站顺利贯通,下一步将…

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发表于 2020-9-26 17:11:38 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
本帖最后由 三还叁 于 2020-9-26 17:14 编辑

9月23日,一块重达430吨的预制梁被稳稳地安放在桥墩指定位置。至此,金义东市域轨道交通稠江站与绣湖站顺利贯通,下一步将推进绣湖站至秦塘站区间预制梁架设。

front1_0_FpZgTOj3Fk0IoQEdizwn5mErFTgi.jpg

在轨道交通工程建设过程中,义乌区间的各施工队深入开展“对标比拼勇赶超”活动,抢晴天、战雨天、斗夜间,施工人员24小时轮班上岗赶工期,各标段建设稳步推进。
稠城.jpg

稠江.jpg

整体.jpg

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发表于 2020-9-26 18:19:09 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2020-9-26 18:33:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
义乌段的轻轨站大多选在荒芜之地,都是些什么人决策的,这是继义乌火车站后又一大败笔。

点评

站距过大,站点离成熟小区太远,全程高架,败笔太多,玩不过金华  发表于 2020-9-26 20:44
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发表于 2020-9-26 18:46:20 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

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发表于 2020-9-26 19:05:48 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
银河一渔 发表于 2020-9-26 18:33
义乌段的轻轨站大多选在荒芜之地,都是些什么人决策的,这是继义乌火车站后又一大败笔。

站边土地马上升值
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发表于 2020-9-26 19:28:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
银河一渔 发表于 2020-9-26 18:33
义乌段的轻轨站大多选在荒芜之地,都是些什么人决策的,这是继义乌火车站后又一大败笔。

你又懂什么?
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发表于 2020-9-26 19:31:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
银河一渔 发表于 2020-9-26 18:33
义乌段的轻轨站大多选在荒芜之地,都是些什么人决策的,这是继义乌火车站后又一大败笔。

义乌总才多大地方  本身道路不够  再轨道交通   明显过于面子工程
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发表于 2020-9-26 19:53:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
人多的地方早就开发好了,荒芜的地方,设站点又可以高价卖地了,你懂个屁
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发表于 2020-9-26 20:00:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
银河一渔 发表于 2020-9-26 18:33
义乌段的轻轨站大多选在荒芜之地,都是些什么人决策的,这是继义乌火车站后又一大败笔。

轻轨边上有机更新已经开始
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