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楼主: 身在迷宫

[交通] 国贸大道是不是设计有缺陷?

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发表于 2021-6-16 10:56:38 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-6-16 10:56:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
国贸车速那么快,下隧道四并三明显缺陷
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发表于 2021-6-16 11:06:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
无奈的羊 发表于 2021-6-16 08:47
看看几个下匝道,缺陷很明显

可能被铁路方面的钉子户害的吧,现在235国道高架改造也出现一样的事情了吧,楼主可以想想办法怎么设计
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发表于 2021-6-16 11:09:01 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-6-16 11:15:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
微小草 发表于 2021-6-16 08:59
国贸大道不是设计有缺陷而是设计理念有缺陷,没有前瞻性、超前性。楼主所说这两条路哪个在下哪个在上都不重 ...

看来是较懂行的人
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发表于 2021-6-16 11:17:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
义乌一把刀 发表于 2021-6-16 09:16
你知道这种要多少钱吗,义乌本来就负债很多了再搞负债更多,还是要从老百姓头上拿回去的

不就卖一块地的钱,小卡司
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发表于 2021-6-16 11:20:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
一派胡言!设计院都是有规划的!
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发表于 2021-6-16 11:27:11 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-6-16 11:37:44 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

你们真是的,本来国贸大道和造轻轨对主城百害无一利,还在伤口上撒盐
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发表于 2021-6-16 11:57:26 | 显示全部楼层 | 来自浙江
微小草 发表于 2021-6-16 08:59
国贸大道不是设计有缺陷而是设计理念有缺陷,没有前瞻性、超前性。楼主所说这两条路哪个在下哪个在上都不重 ...

说起来容易做起来难啊, 跟你说两点, 1, 国贸大道最初设计的时候是有红绿灯的, 对, 宾王路口就有一个,  2 ,你所梦想的立体式交通 今天杭甬高速的抬高改造在采用, 因为那里的两边是钱江新城二期, 房价10万+。
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