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楼主: 城建迷

[谏言] 南方联公交枢纽什么时候恢复?

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[LV.6]常住居民II

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发表于 2021-8-12 09:51:15 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
确实不方便
稠江孩子上初中,到稠江中学,还要转车,不转车稠江街道办事处下车,要走好几里,极大不方便。
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发表于 2021-8-12 09:58:29 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
确实是不方便
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发表于 2021-8-12 10:01:46 | 显示全部楼层 | 来自浙江
换乘中心不等同于公交车场站,显然,原来的设计混淆了这两个概念。义乌城区面积较几十年前扩大了数倍,仅有的所谓龙回枢纽偏居一隅,换乘流量较少,已经难以满足城乡居民出行需求。建议在义乌中心城区的城北、城中、城东、城西、城南(龙回)建设五个换乘中心,换乘中心至少提供6-10路的公交车线路。同时建议义乌火车站发出的803、805等长距离运行的公交车开行大站车,减少火车站至市区商业街区、市场的通行时间。
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发表于 2021-8-12 10:03:46 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
的确不方便
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发表于 2021-8-12 10:05:16 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
方便不方便那是老百姓自己的事 能有把南方联拆掉搞房地产赚的多?
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发表于 2021-8-12 10:10:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2021-8-12 10:13:24 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
南方联的好处谁都知道,可惜再也不可能回去了,每一任领导规划错误的后果只能是当地老百姓自负,拍拍屁股走人,下一届只会新的规划。。。
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发表于 2021-8-12 10:16:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江

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 楼主| 发表于 2021-8-12 10:26:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
小老虎 发表于 2021-8-12 10:01
换乘中心不等同于公交车场站,显然,原来的设计混淆了这两个概念。义乌城区面积较几十年前扩大了数倍,仅有 ...

个人认为每个镇应该拉一条线路到市中心来,尽量靠近市中心(如南方联、江东站,秦塘),增强市中心的集聚与疏散能力
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发表于 2021-8-12 10:26:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江西
很多不方便,,,
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