国贸大道设计的缺陷!!!!
如题国贸大道几个容易的堵点往杭州方向 富港大道香溪路 上面两座高架 上坡 下坡 再上坡 再下坡,一些大货车 上坡慢悠悠 慢悠悠
这个地方 高峰期必堵, 即使没有任何交通事故 也堵, 如果有事故 堵车绝对5公里以上
这个位置 平时空余时间 也会经常堵车
当初设计时候 为什么 不用高架 一起跨过 富港大道 和香溪路?????
还有阳光大道 左转 涌金大道(往苏溪方向)
能不能把直行车道改一个为 左转. 或者可变车道
直行车道空洞洞左转车道 经常堵到阳光高架桥上面去 设计大师,还是禁行大货车来的实在 国贸大道当时受到某些城市的干扰和城市行政级别影响,无法按照全立交、全高架的方式建设,加之后期受金义东城际轨道交通建设影响,在设计上先天不足。建议交通部门对条件允许的连接路口作立交化改造,拓宽上下匝道,优化红绿灯时序。 执行单双号分开 装翅膀飞过去 好几个堵点,都应该改造下 义亭姑塘工业区往金华方向居然没有上国贸大道的路口,金华那边过来也没有出口下,这么大一个工业区 同意 一条省道而矣。