为什么市区的公共自行车不能和植物园的公共自行车通借通还
我经常去植物园,发现植物园的公共自行车站点非常多,而且没有免费使用时间,但使用率却很高。反观市区的公共自行车,支付宝扫码免押借车,还有一小时的免费使用时间,却天天撤点,导致使用人数降低。能否让植物园的公共自行车和市区的公共自行车通借通还,无桩停放,市区的公共自行车也一样有亲子公共自行车,保留前一小时的免费时间,提高使用率,绿色出行。无桩停放成本很高!城投公司要亏死! 夏虫不可语冰 发表于 2025-7-21 18:03
无桩停放成本很高!城投公司要亏死!
金华都可以,义乌肯定有钱搞 高兴就好 哦哦 恢复以前的站点,就是每个站点少放一点,每个站点放10辆或者5辆都可以,我就重新去买一张卡 好的。 不骑!骑电动车。 呵呵 各有各的实力范围?
页:
[1]
2