“腾飞出行”黑平台，坑骗司机，大家出门少用“腾飞出行”啊

中国李成龙

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1.首先各网约车平台招募确实存在无证司机准入的情况，为什么平台对无证司机给予准入原因在于这是办理运输证的前提，办理运输证的时候需要一个平台的入网协议。
2.平台准入并不代表允许你可以运营，在你开始接单的时候，一般平台便默认为你已经取得相关证件，这点上平台对司机相关证件失察当然也有失职的情况，但是面对国家的法律，自律应该是放在首位的。并且一般准入之后都会提示司机尽快办理相关证件。对于司机来说无证经营不光是违法风险，还有保险拒赔风险，没有承运人资格也无法保障乘客的的权利，运管也无法监管。
3.就业形势严峻的当下，平台给予准入也是在给你提供一个就业岗位，作为一个公民有知法守法的义务，平台固然不能为司机的违法行为负责，这次是被管理部门处罚，如果发生交通事故也要因为平台派单给你造成的吗。
4.有些平台可能会出于人道或者自身利益着想进行补偿，这样做其实是对违法行为的纵容。不能代表不给于补偿就是不对。
5.平台如果有违法行为在你被管理部门处罚的同时就可以提出，平台违法行为自然也会得到相应的处理，我们不是管理机构不能妄论。
6.司机作为弱势群体，确实值得同情，有些平台失察证件可能也有出于自身利益考量，对于司机来说如果都严查证件，又有几人能出车，几人能继续这个营生的渠道。当面对法律的约束和社会实际需求的矛盾，谁又能有更好的办法。只能是边走边看，终有一天网约车市场走上正轨，因为有矛盾的存在才会有进步。
综上：平台无论是有意还是无意派单失察是肯定的，但是司机应该是本次事件的责任主体，就好比法律没有限制你的自由，不代表你可以违法。虽然大众都是对平台各种资本家的嘴脸是厌恶的，但是就事论事还是要客观，不能因为平台抽成就觉得平台可恶，平台的存在一定是有其必要的社会功能。一块多的口罩卖4块你说人家是奸商，后来买不到了受损的反而是消费者。

不忘初心~

作为专门的交通运营平台，要在法律的框架下筛选司机，不能因为降低门槛而无视法律，他们是想降低门槛招募更多司机，在法律框架下，平台准入时候应该作为必要条件准入，既然平台主动降低门槛，那么遇到事情不能推卸责任

不忘初心~

相望江湖 发表于 2020-6-2 11:39
我觉得这事你们都有责任，你在这里推的倒是一干二净，我反而觉得他们要是给你赔偿了更像是在纵容你违法。

不是你想的这么简单，我们知道了需要运营证难道我还会去无证跑吗？应该想想腾飞出行，在设计平台的时候就应该知道没有运营证的司机车有被扣的风险，可是平台为了降低门槛，招募更多司机，准入时候就没有要求上传这些证件，这就是明知违法还为之，需要负责时候推卸责任

中国李成龙

不忘初心~ 发表于 2020-6-2 11:46
作为专门的交通运营平台，要在法律的框架下筛选司机，不能因为降低门槛而无视法律，他们是想降低门槛招募更 ...

每个人都要对自己的行为负责，平台对你加盟许可不代表可以不办证，如果要办证入网许可是前提，所以一般平台都会许可入网。但是不代表许可了就能非法运营。知法依法是每个公民的义务。举个例子，你买个手机每天给110打骚扰电话，你说这个手机或者移动公司没有限制你打，他们要负责，这样能说的通吗。