2月17日,《关于对金华市八届人大四次会议义53号建议答复的函》在金华交通运输局网站公开发布。内容如下:

关于对金华市八届人大四次会议义53号建议答复的函
感谢您对交通工作的关心和支持。您在金华市八届人大四次会议期间提出的《关于甬金衢上高速金义都市区段规划的相关建议》已收悉,经研究,现答复如下:
一、项目概况
您所关注的甬金衢上高速金义都市区段项目已纳入《浙江省交通运输发展“十四五”规划》,是我省高速公路网布局规划(2021-2035年)“九纵九横五环五通道多连”中重要一横,也是我市“打造国际枢纽城、奋进现代都市区”的关键项目。
项目起点位于金东区岭下朱,与金丽温高速相交,通过岭下枢纽顺接甬金衢上高速金华城区段,终点位于义乌赤岸镇,与义龙庆高速相交,设置赤岸枢纽。路线全长约36公里,总投资约115.2亿元。本项目是义甬舟开放大通道的重要组成,是推进交通强国、长三角一体化建设,构建浙江省综合立体交通网的重要组成部分,同时也是连接宁波、金义都市区的便捷通道。建成后,将进一步完善国家高速公路运输网络,增强区域高速公路干线网络,打造金义都市区核心区高速环线,加快沿线一体化发展,推动地区产业融合发展。
二、项目进展
结合实际,甬金衢上高速金华段进行分段建设,金华城区段已于2022年底节点开工;婺城至浙赣界(金华段)已完成工可审查、初步设计审查、规划选址和用地预审批复;义龙庆高速至诸永高速段已完成工可审查;其余段已完成线位方案审查;工可文本初稿。
目前编制的工可文本中,已结合区域经济发展、地方路网规划,布设了佛堂西互通和赤岸互通。并考虑到地方城镇开发,在该区域拟定比选线位,并进行了同深度设计。
三、下一步工作
下一步,我局将加快完善工可文本,结合前后段线位、“三区三线”、地质条件等因素,进一步优化佛堂互通、赤岸互通布设位置。同时也将会同市发改委、市资规局等部门,加大向省发改委、省资规厅、省交通运输厅争取,力争今年完成工可审查,并在工可审查和用地预审审批时争取保留佛堂西互通和赤岸互通,方便地方百姓出行。
以上希望得到您的理解,再次感谢您对交通建设工作的关心和支持,希望继续关注和支持我市交通事业的发展。
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据悉,甬金衢上高速公路金华磐安至金东段(不含诸永高速公路至义龙庆高速公路段) 项目总长约72.8公里,采用双向六车道标准,总投资约224亿元,整体呈东西走向,分成两段,第一段起于金华市磐安县方前镇,与甬金衢上高速台州段相接,终点与诸永高速相接设互通枢纽;第二段起点与义龙庆高速相接设互通枢纽,终点与金丽温高速相接设互通枢纽,顺接甬金衢上高速金华城区段相接。
其中,磐安段里程约26.8 公里,东阳段里程约10.5公里,义乌段里程约14.4公里, 金东段里程约21.1公里。
该项目的实施,将为沿线地区带来大量的就业机会和发展机遇,推动地方经济的快速增长。通过高速公路的连接,各区域间的联系将更加紧密,有助于实现资源共享、优势互补,推动区域经济一体化发展。
来源:金华交通运输局网站