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发表于 2019-8-23 21:51:42
来自手机
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| 来自浙江
这次涨价看起来是义乌这些快递大佬联合起来收割韭菜,使其后面有一个更大的力量在影响。
首先涨价风声7.20几号就开始了,同时传来的是某集团收购曾经的快递一哥。如果涨价行动没有总部的默许推动,就凭义乌几大快递公司上百个快递网点小公司全部联合起来像块铁板一样是很难做到的,更何况同时的周边县市黄牛都接不进来,接进来马上会被举报,然后必然退出单号。这个再以前是不会发生的,有总部干预的影子。大家想想,新客户接入,涉及到审核监管机制,这个监管要么是总部,要么是义乌一些大网点老板带头发起的行业自制,但是不论是那个主导,肯定涉嫌违反反垄断法,但是没有书面文字的证据,或者快递老板内部的举报证据,政府很难查处。
涨价的直接原因是传闻的合个总部面单价格由1.5涨到了2元,这个价格返点是必然存在的,至于说返多少,多少量开始返,总部没有明确,导致了各基层网点不敢放价格。谁又有能力直接影响几大快递公司的价格政策呢?
最主要的还是是义乌电商环境导致的,义乌的快递发件量稳定在一千万,但是其中的50%以上已经在用某多的电子面单,而非某淘系电子面单。这个数据让某些人感到了非常的恐惧,可能是直接导致这次涨价的主要原因。同时发生的是两大平台相互不认可对方系统出的面单,某多面单淘系上传不了,某淘面单用了,某多不让你参加活动。这个是年初传出的某平台强制二选一被压制的的后台争斗。
更远一些的背景音是北京的部分区域的收件已经由菜鸟果果来完成,不论你喊四通一达哪家快递来取件,来的人都是菜鸟果果。有可能是北京用人成本太高了,各大快递公司除了派件都安排不出人去做纯利润的收件工作了,菜鸟果果作为新生快递能迅速接入各大快递公司的利润区,这个不得不考虑到某集团的影响力了。这几年涉及到的就是末端网点的整合,一个快递公司在北上广深的大部分区域派件是亏损的,但是同时五家快递公司的派件都由同一个快递公司派件呢?同一个买家可能会同时收到不同快递公司的派件,整合无疑效率会高很多,效率就是利益。这个利益的执行者菜鸟系无疑是最优选择。
为什么选择义乌,首先包邮区浙江是某集团传统势力范围,义乌小县城监管相对宽松,或者说权利太小?背后平台也好,快递也好,法务合规部门应该都知道这么做的风险有多高。再者义乌小商品价格低,影响到的都是初级劳动密集型电商,大部分还是某多的,本身这类公司迭代速度很快,死一批一大批影响也有限。扔个炸弹试试水,这几天某多平台流量断崖做,做这个平台的应该都能数据上看的出来,这时候就要看某多如何应对了。涉及到快递公司电商公司上万,传闻多,浑水摸鱼,放黑枪都不知道谁干的。
最后说说多少钱快递才不亏本。几个总部都是上市公司,报表能看个大概,18面100亿快递,利润30亿,其中直接快递上产生的大概20亿,也就是说总部没个件净利润0.2元,加上运行成本毛利0.3元足够,派件费1元固定,因此义乌的收件公司的拿到的总部的最终价格绝对在1.3元以下(按以前价格估算,已经扣除了返点),量越大总部返点越多,再加上收件公司的操作费0.2-0.3,件越多越便宜,转运中心转运成本0.05,义乌网点综合成本在1.6左右,加上网点老板利润0.2,因此网点正常价格就在1.8左右,为什么黄牛收的价格有时候还更低一点,因为以前缺票的网点为了麻烦返点亏一点收件,跟某多低价引流一样的道理。
以后快递会是多少钱?快递总部现在的价格由1.3变成了1.9了,网点的盈利价格就是2.4以上了,黄牛就2.7以上了,既然都这样了,为什么不浑水摸鱼搞一次,到3怎么样?只要各大快递公司总部返点政策不出来,下面的网点就没办法做,因为后面有更大的力量再影响这个事情。由于义乌快递量还是很大,这个会拖延政策明了的时间,以及政府的反应时间。所以快递公司比较同一的口径就是价格今年都不一定下的来。要降也基本要明年,做低端低利润的产品以及快递网点死掉一批自然会恢复到一个合理的利润。
但是另外一个问题是全国的快递涨价是必然趋势,广东江苏可以看到会很快跟进,不管推动第一次垄断涨价的力量违法还是合法,都是为了一个利益来的,他们会更快的完成这个事情,坐实这个趋势,坐实利益,相比较几大快递每天几个亿的纯利润,这个违法成本很低很低。
做电商的你们怎么办?首先认清现实,快递跟你们都一样,慢慢的变成某些垄断集团的赚钱工具。其次做深做好产品才是出路,线上线下多条腿走路,有条件的电商实体一起做才是稳定的。最后,是不是国家在下很大的一盘棋?走下去就知道了,中国的社会主义市场经济体量足够大,任何的突破都有机会发展成大机会,也会造就一个时代的大公司或者大怪物。
以上纯属胡说八道,如有雷同全是我抄的。
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