本帖最后由 赤道以北 于 2018-8-24 21:48 编辑
细心的市民应该能感受到,近期义乌各小区都在划上了一个个公共停车位。有此带来的影响是不按车位停放将有可能被贴罚单。另外,这些划定的停车位不归属于商家、住户以及物业小区,它是公共停车位。 随着经济社会水平的提高和居民消费观念的转变,越来越多的家庭买上了私家车,机动车的数量与日俱增。然而,老旧小区配套停车位缺乏、规划的停车场建设速度滞后等原因,导致了现有停车位供不应求,出现了一“位”难求的困惑局面。
众所周知,封闭式的小区内的车位其使用权和管理权都归物业和主委会。义乌开放式小区的车位所有权和管理权虽难以界定,但常理而言应该小区内的住户和商户优先停放,有多余的可适当向社会开放。可当前,小区内的停车位俨然成了公共资源和共有车位,很容易造成住户和业主有“家”难回的局面。
停车位供不应求怎么办?义乌各政府机关单位理应“开放大院所拥有的停车位”,政府通过开放自身的停车位在向社会作示范,引导各单位和小区向社会开放停车场,从而实现停车位的增量与扩容。当然,老百姓最看重的并不是这种“增加停车位”的实在结果,而是政府这种在公共政策中主动让利的规制取向。一边机关大院停车设卡在“放火“,另一边不许百姓、商户围占周边“公共车位”。此举做法,民心不服!
在开放式小区划公共停车位并不能根本性解决义乌停车难的问题。笔者认为,停车难问题的解决:首先要从完善设施入手,对新建楼房和小区必须按照比例规划、建设停车场,原有住宅小区、主要路段重新施划、增设临时停车泊位和临时停放点,根据实际情况,适当的降低道路两侧收费停车位的价格;二是必须让有条件的机关单位、企业、小区内部停车场进行开放;三是加强规范管理,明确停车收费不是目的,只是调解资源的手段;四是加大政策宣传力度,引导广大群众树立文明礼让新风,共同化解“停车难”这一顽疾。
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