百利一害，长期反映举报没郊果

傅恭军

我向义乌建设局执法局，无数次反映举报工程车未平车运输一事，建设局告知均有执法局处罚车辆，执法局说是建设局源头管理，可以随时处罚中标施工单位，可在今年3月份由执法局牵头交警各车辆企业负责人，会议重点就是要平车运输，平车运输对市民出行人身安全好，环境保护好、路面不会抛洒污染路面，增加路面寿命，增加车辆杀车制动可少发生事故，交警每星期都把严重超载处罚车辆、倒查好源头发执法局处罚源头或者阻止违法车辆出工地大门，或报建设局交通局等，建设局说处罚权日长巡查都是执行局在做的，如果那知工地施工单位多次无郊果、可报建设局他们会对中标准施工单位信用扣分，但是行政处罚还要执法局的，执法局说未平车运输他们没有处罚条款，他们每天都在做事情约谈也约谈过的，要源头建设局对施工中标准单位处罚就好了、可以扣他们信用分施工最怕的，建设局没有通知处罚执法局不能处罚的，我在我们执法局和企业工作群、交通局和企业群、交警和企业群、包括12345电无数次、也发了很多违法运输车辆，及违法施工单位和工地地点名称，从城区开始也不行，一只两只工地也不行，车辆牌号公司名称报的明确也没用，见局长真的也挺难的，多数部门说渣土有专班也在执法局，长期一星期一会议也无郊果，问一下各位市民各部门对于出行人身财产不故，各法律规定只在纸上或在会议室大门内，几家部门故意扯皮踢皮球推诿严重的不作为，我们应该咋样？很多建筑垃圾借口有资源费交过的、执法说不能处罚，听说稠江论坛市政府领导能看见的，望领导维修政府信誉信用、从严从重打击违法犯罪者，各领导举报反映去说他们都是在做的，可是长期没有郊果是不是就是变像充当保护伞，官商背后肯定有强大利益交易，有些老板想做好、可是相关部门不支持规范的，支持违法违规施工企业老板等才长期无法规范，落实执行到位相关政策法规，长期举报无果

傅恭军

真的跑的没有办法了

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笑笑笑

偿热

这就是“特色”