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别让城市公共道路资源成了“私人领地”

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发表于 2024-8-21 17:44:57 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自浙江
本帖最后由 小稠 于 2024-8-21 21:30 编辑


 

 

 

7月11日,在稠州论坛发表题为“突然变窄,隐患重重! 一道路正在制造“卡喉”瓶颈,附近居民忧心忡忡”的帖子,反映正在施工的荷塘路延伸工程,从原规划的14米变成仅存七八米宽,道路突然变窄,不仅会造成市民出行困难、车辆拥堵,而且容易导致交通事故发生的问题。

时隔一个多月,这一群众普遍关心的,事关交通畅行、应急疏散和交通安全的民生问题,没有任何改进和改变的迹象。

根据相关资讯的搜索结果,城市道路等级分快速路、主干路、次干路、支路四级,各级红线宽度控制:快速路不小于40米,主干道30—40米,次干道20—24米,支路14—18米。

支路是次干路与街坊路(小区路)的连接线,以提供服务功能为主。支路的设计行车速度为30km/h。

 

《城市道路管理条例》第十七条: 城市道路的设计、施工,应当严格执行国家和地方规定的城市道路设计、施工的技术规范。

 

占用公共道路是违法行为,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》。未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。因工程建设需要占用、挖掘道路,或者跨越、穿越道路架设、增设管线设施,应当事先征得道路主管部门的同意;影响交通安全的,还应当征得公安机关交通管理部门的同意。

 

现场可以看到,道路变窄的原因,在于局部围墙、小区出入口及店面门前地坪,占用了本该属于道路的公共资源。如何做到重新还路于民,需要各方共同努力。

 

民生事,无小事,再小的问题也要得到妥善解决。期盼相关部门重视起来,充分考虑周边居民群众的出行需求,采取切实可行的措施和对策,减少或消除荷塘路延伸工程道路变窄对居民生活的影响。

 

原链接:

 

https://quan.cnyw.net/wap/thread/view-thread/tid/3918394/share_user_id/531849

 

网友评论:

 

  • 卡脖子设计不合理,以后会堵车,还会发生交通事故。

 

  • 这个新修的路太窄了,一点都不合理

 

  • 宽道变窄不合理。

 

  • 安全隐患消灭在萌芽状态不好吗?难道非要等到出事故了才去解决吗?

 

  • 几个小区加起来七八千户,到时候就一个荷塘路出口,那不是要堵到地下室去?

 

  • 这么大一个小区,出入的人这么多,这么窄的路出什么事情谁来负责???

 

  • 规划公示是14米,如今最窄处只有7米8米,究竟是为什么?

 

  • 同一条荷塘路,为什么有的地方宽,有的地方窄?

 

  • 这条路平吋上下班就很拥堵,新修的路开通后更堵,严重存在安全隐患

 

  • 从14米宽,缩窄到7米多。网上查不到公示、国家文件指导是支路必须大于14米,更何况这条路是整个小区的主干道。真不知道他们是怎么通过审批的。

 

  • 生命安全高于一切~请保障所有住户的安全及合理合法权益!请相关部门重视!!还所有住户一份保障!!! 

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你这个案子啊,有点复杂的。  发表于 2024-9-4 10:38

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发表于 2024-8-21 18:57:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这样的规划,为谁服务?
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发表于 2024-8-21 18:59:08 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
为庭院多圈地,侵占公共道路6米以上
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发表于 2024-8-21 19:00:48 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
这栋别墅的主人,能耐真不小,能将路面圈入围墙
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发表于 2024-8-21 19:04:56 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
从14米到7米多网上查不到公示、国家文件指导是支路必须大于14米,更何况这条路是整个小区的主干道。真不知道他们是怎么通过审批的。
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发表于 2024-8-21 19:09:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
大道大富、小路小富,这样的窄路,成了一条堵车的死路
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发表于 2024-8-21 19:16:20 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
宽路变窄路,路面变庭院,这跟强盗有什么区别?
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发表于 2024-8-21 19:17:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
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发表于 2024-8-21 19:36:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自浙江
明显的损害了公共利益
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