作为每天上班必经之路， 这个路口就没有一天不让人糟心的：巨大的车流，不守规矩插队的私家车，人力三轮车，自行车，电瓶车，嘈杂的喇叭……
宾王路作为义乌城市主干道，互通要塞，如此之差的通行环境确实让整体市容市貌下降几个档次，虽说个人觉得市区稠州路，宾王路都应该造高架，但切合实际，在不可能造高架的情况下，宾王路建一个高架上跨已经迫在眉睫。理由如下：
•天生车流大。作为市区为数不多国贸大道的出口，宾王路注定承载了巨大的车流，（究其原因也许是国贸出口设置不合理的原因我们在此先不谈）从国贸南北两边来需要去江东、北苑、稠城3个人口大街道上班的车流必定都是在宾王路下国贸，车流量可想而知。
•周边路况复杂。宾王路口时原火车站改造而来， 时至今日，多个地块未彻底完成有机更新， 导致先前的路口照样贯穿宾王路，例如车站路， 车站路作为老城的主干道，也没有上跨天桥 行人和人力三轮车贯穿宾王路是不可避免的因素，加之江东方向城中路的红绿灯离国贸路口仅仅几百米， 在车流大的时候经常从城中路口堵到国贸， 导致整条路瘫痪
•提升城市形象。国贸宾王路作为城市互通展示的重要窗口，建设上跨高架对提升城市形象至关重要。
•为后续周边建设交通的畅通无阻打下基础。路口周边建设如火如荼，未来三里塘，君兰锦绣，秦塘府等会集聚更多的市民生活在此，不要让交通阻塞，成为周边居民出行的第一噩梦
总结：在义乌大规模建设路网的同时， 国贸宾王路口的交通堵塞问题如同城市被遗忘的一角，不论是出于什么原因，我们都一样深爱义乌，只是希望义乌越来越好， 这条上跨涉及到稠城和北苑两个街道， 还请两个街道领导多多费心，让这条高架上跨桥，让稠城和北苑更加紧密的连接在一起
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发表于 2022-2-21 09:26:10
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