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近日 甬舟铁路金塘海底隧道 宁波侧“甬舟号”盾构机掘进 成功突破1400米大关 标志着陆域段掘进 完成超一半的任务 
2月10日，在中铁十四局甬舟铁路金塘海底隧道宁波侧的施工现场，随着不断进入隧道深处，管片运输车往来穿梭，盾构机的轰鸣声与工人作业声交织在一起，奏响开春大干快上的建设号角。 
截至目前，宁波侧“甬舟号”盾构机掘进突破1400米，“定海号”盾构机掘进突破2000米大关，金塘海底隧道掘进任务已完成四分之一。 盾构机整个掘进工作计划在2027年完成，整条甬舟铁路将力争在2028年10月底前建成通车。 
两条铁路建成通车以后 甬金铁路可在云龙站点接入甬舟铁路 届时 义乌的小伙伴便可直达舟山去看海啦！ 
甬舟铁路金塘海底隧道全长16.18公里，是世界最长的海底高铁盾构隧道，其中盾构隧道长11.21公里。建成通车后，将结束舟山不通铁路的历史，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将接入全国铁路网。 来源 / 宁波发布 舟山市新闻传媒中心 中国义乌网 编辑 / 吴潮明 |
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发表于 2025-2-12 15:34:04
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