在目前政策下,纯电车是香的。可能是我的收入决定我的格局,我觉得电动汽车就是应该用于城市代步的,不是长途旅行,来回旅程最大不超过300公里的,不需要智驾功能,最多有个主动刹车功能就可以,车价格不超过10万元的,纯电续航400公里左右,城市家庭有个固定地下停车位的,当然对于农村里的人是特别友好的,院子里可以装充电桩什么的,再也不用去遥远的加油站加油。车子除了上下班外,周末的时候可以带着妻子孩子去郊外旅游,去城市周边旅游,在导航线路上选择免费道路,不走高速,现在电车的能耗一般是5分钱一公里(指的是晚上用谷电来充),300公里的来回也就15元的电费,不用付高速费。
用普通人的收入去选择买纯电车的时候,一定不要选择续航很长的,400公里足够足够这是上限,以为的眼光来看,不如买个二手的纯电车,特别是那种跑滴滴下来的营转非车子更划算,营转非的车一般是年份4年的车(滴滴车只允许跑四年),一般来说5万左右就可以买到一台原价14万左右的车,车子用用也不错的。这是本人建议,对象是我一样收入普通,条件普通的,不是对东论有些有钱人建议的。
低投入,低成本运行,那样你就不用上12小时的班了,就找个8小时双休的工作,工资低点就低点,减轻身体的负担,好好的生活,周末的时候,驾驶你的电车,去感受美好的大自然,那里有风有风景。