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4月11日,一列满载100个标准集装箱出口货物的浙江中欧班列(义乌—喀什—塔什干)班列从义乌铁路西站始发。该班列采用“铁路+公路”多式联运新模式,经新疆喀什北站换装公路运输,由伊尔克什坦口岸出境,途经吉尔吉斯斯坦奥什,最终抵达乌兹别克斯坦首都塔什干,标志着长三角首趟整列出口货物铁公联运班列成功开行。 该趟班列通过铁路95306平台与海关“单一窗口”数据直连,实现全程物流信息实时传输和启运地“一站式”通关,货物无需二次中转查验,大幅压缩运输时效。相较于传统全公路运输的9天和全铁路运输的12—14天,铁公联运全程时效预计仅需10—12天,综合运价更具竞争力,为外贸企业降本增效提供了全新解决方案。 义乌国际陆港集团相关负责人表示,该趟班列为中亚地区开辟了一条高效稳定的物流通道,通过铁路长距离运输与公路灵活接驳的无缝衔接,形成“站到站”高效联运体系,助力“一带一路”共建国家基础设施互联互通与区域经济协同发展。 |
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