别让城市公共道路资源成了“私人领地”

江边走高跷 · 发表于 6 小时前

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江边走高跷 · 发表于 5 小时前

路是大家走的。新做的路，比老路更宽更顺畅，非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步，应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，这些手中有权的部门，把原本顺畅的14米大路，硬变成了卡脖子路，这样做合适吗？

江边走高跷 · 发表于 4 小时前

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路权

江边走高跷 · 发表于 3 小时前

这路越造越窄:属乡下的问题？

江边走高跷 · 发表于 3 小时前

江边走高跷 · 发表于 2 小时前

江边走高跷 · 发表于 2 小时前

路是大家走的。新做的路，比老路更宽更顺畅，非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步，应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，这些手中有权的部门，把原本顺畅的14米大路，硬变成了卡脖子路，这样做合适吗？

江边走高跷 · 发表于 2 小时前

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