江边走高跷 发表于 2024-11-9 18:12:17



江边走高跷 发表于 2024-11-9 18:32:55



江边走高跷 发表于 2024-11-9 19:14:43

人为堵

江边走高跷 发表于 2024-11-9 19:15:23

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?

江边走高跷 发表于 2024-11-9 21:09:17

人为堵

江边走高跷 发表于 2024-11-9 21:13:30



江边走高跷 发表于 2024-11-9 21:40:47



江边走高跷 发表于 2024-11-9 21:55:21

人为

江边走高跷 发表于 2024-11-9 22:03:16

损公

江边走高跷 发表于 2024-11-9 22:05:50

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?
页: 407 408 409 410 411 412 413 414 415 416 [417] 418 419 420 421 422 423 424 425 426
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”