江边走高跷 发表于 2025-5-2 14:56:16

人为

江边走高跷 发表于 2025-5-2 15:47:36



江边走高跷 发表于 2025-5-2 16:10:55



江边走高跷 发表于 2025-5-2 16:55:38

为为

江边走高跷 发表于 2025-5-2 18:53:06



江边走高跷 发表于 2025-5-2 18:55:11

权力

江边走高跷 发表于 2025-5-2 19:02:12

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-5-2 19:38:58



江边走高跷 发表于 2025-5-2 19:50:59

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-5-2 20:09:39



页: 963 964 965 966 967 968 969 970 971 972 [973] 974 975 976 977 978 979 980 981 982
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”