江边走高跷 发表于 2025-5-6 18:18:26



江边走高跷 发表于 2025-5-6 18:26:56



江边走高跷 发表于 2025-5-6 18:30:32

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-5-6 18:48:15



江边走高跷 发表于 2025-5-6 19:55:48

人为

江边走高跷 发表于 2025-5-6 20:06:19



江边走高跷 发表于 2025-5-6 20:21:46



江边走高跷 发表于 2025-5-6 20:33:02

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-5-6 20:50:10

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-5-6 21:01:44



页: 973 974 975 976 977 978 979 980 981 982 [983] 984 985 986 987 988 989 990 991 992
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”