江边走高跷 发表于 2025-6-19 08:31:46





正能量棒 发表于 2025-6-19 08:37:56

车子不好开

江边走高跷 发表于 2025-6-19 08:42:37

人为

江边走高跷 发表于 2025-6-19 09:50:44

烙了

江边走高跷 发表于 2025-6-19 10:11:09

路是大家走的。新做的路,比老路更宽更顺畅,非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步,应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,这些手中有权的部门,把原本顺畅的14米大路,硬变成了不到8米宽的卡脖子路,这样做合适吗?

江边走高跷 发表于 2025-6-19 10:18:11

路是大家走的。新做的路,比老路更宽更顺畅,非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步,应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,这些手中有权的部门,把原本顺畅的14米大路,硬变成了不到8米宽的卡脖子路,这样做合适吗?

江边走高跷 发表于 2025-6-19 10:31:05

人为

江边走高跷 发表于 2025-6-19 10:41:58




江边走高跷 发表于 2025-6-19 10:58:22

损公

江边走高跷 发表于 2025-6-19 11:05:15

损公
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查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”