江边走高跷 发表于 2025-6-19 19:13:54

路是大家走的。新做的路，比老路更宽更顺畅，非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步，应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，这些手中有权的部门，把原本顺畅的14米大路，硬变成了不到8米宽的卡脖子路，这样做合适吗？

江边走高跷 发表于 2025-6-19 19:23:45

人为

江边走高跷 发表于 2025-6-19 19:50:04

损公

江边走高跷 发表于 2025-6-19 20:10:54

路是大家走的。新做的路，比老路更宽更顺畅，非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步，应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，这些手中有权的部门，把原本顺畅的14米大路，硬变成了不到8米宽的卡脖子路，这样做合适吗？

江边走高跷 发表于 2025-6-19 20:16:58




江边走高跷 发表于 2025-6-19 20:23:16



江边走高跷 发表于 2025-6-19 20:26:19



江边走高跷 发表于 2025-6-19 20:32:13

路是大家走的。新做的路，比老路更宽更顺畅，非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步，应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，这些手中有权的部门，把原本顺畅的14米大路，硬变成了不到8米宽的卡脖子路，这样做合适吗？

江边走高跷 发表于 2025-6-19 20:35:10



江边走高跷 发表于 2025-6-19 20:43:09

人为
页: 1148 1149 1150 1151 1152 1153 1154 1155 1156 1157 [1158] 1159 1160 1161 1162 1163 1164 1165 1166 1167
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”