江边走高跷 发表于 2025-4-26 16:28:23

路是大家走的，新做的路，比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的，若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审手中有权的部门，，把宽路硬变成卡脖子路，合理吗？

江边走高跷 发表于 2025-4-26 17:56:55

人为

GR8168 发表于 2025-4-26 18:05:29

路通万家安，文明生命线

江边走高跷 发表于 2025-4-26 18:42:22

损公

江边走高跷 发表于 2025-4-26 18:58:17

人为

江边走高跷 发表于 2025-4-26 19:20:29



江边走高跷 发表于 2025-4-26 20:11:36



江边走高跷 发表于 2025-4-26 20:12:21

人为

江边走高跷 发表于 2025-4-26 20:31:43



江边走高跷 发表于 2025-4-26 20:50:24

路是大家走的，新做的路，比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的，若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审手中有权的部门，，把宽路硬变成卡脖子路，合理吗？
页: 945 946 947 948 949 950 951 952 953 954 [955] 956 957 958 959 960 961 962 963 964
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”