江边走高跷 发表于 2024-10-19 20:40:23



江边走高跷 发表于 2024-10-19 20:57:31



江边走高跷 发表于 2024-10-19 21:02:28



江边走高跷 发表于 2024-10-19 21:10:15

人为堵人

江边走高跷 发表于 2024-10-19 21:10:40

到底是什么样的大人物,可以把路面围进庭院?把14米宽的小区主干道,硬缩窄仅8米宽。

江边走高跷 发表于 2024-10-19 21:23:52

到底是什么样的大人物,可以把路面围进庭院?把14米宽的小区主干道,硬缩窄仅8米宽。

江边走高跷 发表于 2024-10-19 21:58:02



江边走高跷 发表于 2024-10-19 22:09:33



江边走高跷 发表于 2024-10-20 08:14:21



江边走高跷 发表于 2024-10-20 08:15:05

从14米宽,缩窄到7米多。网上查不到公示、国家文件指导是支路必须大于14米,更何况这条路是整个小区的主干道。真不知道他们是怎么通过审批的。
页: 334 335 336 337 338 339 340 341 342 343 [344] 345 346 347 348 349 350 351 352 353
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”