江边走高跷 发表于 2025-1-22 16:59:34



江边走高跷 发表于 2025-1-22 17:34:00



江边走高跷 发表于 2025-1-22 17:38:42

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?

江边走高跷 发表于 2025-1-22 17:56:09

损公

江边走高跷 发表于 2025-1-22 18:01:32



江边走高跷 发表于 2025-1-22 18:16:56



江边走高跷 发表于 2025-1-22 18:18:41



江边走高跷 发表于 2025-1-22 19:08:22

人为

江边走高跷 发表于 2025-1-22 19:20:14

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?

江边走高跷 发表于 2025-1-22 19:35:01

损公
页: 674 675 676 677 678 679 680 681 682 683 [684] 685 686 687 688 689 690 691 692 693
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”