江边走高跷 发表于 2025-3-8 17:18:55

人为

江边走高跷 发表于 2025-3-8 18:29:38

人为

江边走高跷 发表于 2025-3-8 18:38:38

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-3-8 18:44:48



江边走高跷 发表于 2025-3-8 18:57:09



江边走高跷 发表于 2025-3-8 19:24:16



江边走高跷 发表于 2025-3-8 20:14:40



江边走高跷 发表于 2025-3-8 20:17:15



江边走高跷 发表于 2025-3-8 20:22:48



江边走高跷 发表于 2025-3-8 20:50:57

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?
页: 801 802 803 804 805 806 807 808 809 810 [811] 812 813 814 815 816 817 818 819 820
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”