江边走高跷 发表于 2025-3-11 11:45:38

人为

江边走高跷 发表于 2025-3-11 12:27:10

人为

江边走高跷 发表于 2025-3-11 12:36:56

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-3-11 12:56:20

为为

江边走高跷 发表于 2025-3-11 13:14:41



江边走高跷 发表于 2025-3-11 14:39:50



江边走高跷 发表于 2025-3-11 16:15:48

人为

江边走高跷 发表于 2025-3-11 16:50:44

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审手中有权的部门,,把宽路硬变成卡脖子路,合理吗?

江边走高跷 发表于 2025-3-11 16:58:21



江边走高跷 发表于 2025-3-11 17:15:28

人为堵
页: 809 810 811 812 813 814 815 816 817 818 [819] 820 821 822 823 824 825 826 827 828
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”