江边走高跷 发表于 2025-5-21 14:28:07

路是大家走的。新做的路,比老路更宽更顺畅,非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步,应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,这些手中有权的部门,把原本顺畅的14米大路,硬变成了卡脖子路,这样做合适吗?

江边走高跷 发表于 2025-5-21 14:39:25



江边走高跷 发表于 2025-5-21 15:12:30

人民利益

GR8168 发表于 2025-5-21 15:46:41

和谐:促进人与自然、人与社会的和谐共生。

江边走高跷 发表于 2025-5-21 15:55:07



江边走高跷 发表于 2025-5-21 16:29:33

路是大家走的。新做的路,比老路更宽更顺畅,非机、人行等设施更完善才是顺应发展进步,应该的。宽大的庭院是为私人围的。这私人庭院若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,这些手中有权的部门,把原本顺畅的14米大路,硬变成了卡脖子路,这样做合适吗?

江边走高跷 发表于 2025-5-21 16:59:13



江边走高跷 发表于 2025-5-21 17:12:13

人为

江边走高跷 发表于 2025-5-21 17:36:01



江边走高跷 发表于 2025-5-21 18:05:00

造堵
页: 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1023 1024 1025 [1026] 1027 1028 1029 1030 1031 1032 1033 1034 1035
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”