江边走高跷 发表于 2025-2-6 15:37:38



江边走高跷 发表于 2025-2-6 15:52:39

为为

江边走高跷 发表于 2025-2-6 15:53:44

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,这样的"卡脖子"窄路,是怎么出笼的?权力部门的公信力还剩多少?

江边走高跷 发表于 2025-2-6 16:54:15



江边走高跷 发表于 2025-2-6 16:54:29



江边走高跷 发表于 2025-2-6 17:01:07



江边走高跷 发表于 2025-2-6 17:14:57

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,这样的"卡脖子"窄路,是怎么出笼的?权力部门的公信力还剩多少?

江边走高跷 发表于 2025-2-6 17:20:28



江边走高跷 发表于 2025-2-6 17:28:56



江边走高跷 发表于 2025-2-6 17:38:27



页: 712 713 714 715 716 717 718 719 720 721 [722] 723 724 725 726 727 728 729 730 731
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”