江边走高跷 发表于 2024-9-27 19:40:22

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?

江边走高跷 发表于 2024-9-27 19:40:50



江边走高跷 发表于 2024-9-27 19:46:47



江边走高跷 发表于 2024-9-27 20:02:08



江边走高跷 发表于 2024-9-27 20:13:20

路是大家走的,新做的路,比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的,若无历史文物保护价值,你有什么资格侵占路面?设计、规划、评审,你们的职业底线在哪?

江边走高跷 发表于 2024-9-27 20:18:21

人为堵

江边走高跷 发表于 2024-9-27 20:28:48



江边走高跷 发表于 2024-9-27 20:36:22



江边走高跷 发表于 2024-9-27 20:40:40



江边走高跷 发表于 2024-9-27 20:48:03



页: 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 [257] 258 259 260 261 262 263 264 265 266
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”