江边走高跷 发表于 2024-12-5 11:23:09

路是大家走的，新做的路，比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的，若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，你们的职业底线在哪？

江边走高跷 发表于 2024-12-5 11:26:35



江边走高跷 发表于 2024-12-5 11:44:41



江边走高跷 发表于 2024-12-5 11:55:50

路是大家走的，新做的路，比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的，若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，你们的职业底线在哪？

江边走高跷 发表于 2024-12-5 12:23:15



江边走高跷 发表于 2024-12-5 12:48:07



江边走高跷 发表于 2024-12-5 12:56:14

路是大家走的，新做的路，比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的，若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，你们的职业底线在哪？

江边走高跷 发表于 2024-12-5 13:16:43

路是大家走的，新做的路，比老路宽更顺畅才是应该的。庭院是为私人围的，若无历史文物保护价值，你有什么资格侵占路面？设计、规划、评审，你们的职业底线在哪？

江边走高跷 发表于 2024-12-5 13:31:51



江边走高跷 发表于 2024-12-5 15:56:47



页: 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 [502] 503 504 505 506 507 508 509 510 511
查看完整版本: 别让城市公共道路资源成了“私人领地”